Nuovo
Motul motor oil olio motore 5w 40 7100 5w-40 4t 4 stroke 1lt ma2
SKU: MO-104086-0000
Marca: MOTUL OLI & LUBRIFICANTI
Dettagli
- Categoria
- Oli & lubrificanti
- Stato
- NUOVO
- Mezzo
- MOTUL OLI & LUBRIFICANTI
€ 19,92
€ 22,13
Descrizione
MOTUL MOTOR OIL OLIO MOTORE 5W 40 7100 5W-40 4T 4 STROKE 1LT MA2
Lubrificante per moto ad elevate prestazioni
100% Sintetico
Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza
cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi
di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.
Soddisfa le specifiche richieste dai motori BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS per i quali è previsto l’utilizzo di un
lubrificante con gradazione SAE 5W-40.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche,
scooter, quad.
STANDARDS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
PRESTAZIONI JALOS MA2 sotto N°M033MOT166
Protezione
Tecnologia estere:
- Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
- L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore
protezione e una maggiore durata del cambio.
La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS> 14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di
protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico 'Failure Load Stage' o frequenza FLS, partendo da
un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).
Comfort
La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA,MA1 e MA2.
La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l'innesto della frizione durante le tre modalità di
guida: partenza, accelerazione e velocità costante.
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.
Colore Visivo Rosso
Viscosità 5W-40
Densità a 20°C 0.855
Viscosità a 40°C 79.6 mm²/s
Visosità a 100°C 13.6 mm²/s
Indice di viscosità 175.0
Pour point -36.0 °C / -33.0 °F
TBN 8.4 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 226.0 °C / 439.0 °F
MOTUL Siamo alla metà del 1800, nascono le fonderie e i requisiti prestazionali si fanno più severi. L'uomo va oltre i motori a vapore, le fabbriche proliferano, e l'olio diventa un elemento essenziale. Ed è allora che Motul inizia a fare la differenza!
I limiti ingegneristici cominciavano a svanire quando Motul avvia la sua prima impresa nel 1853. Di fronte ai profondi cambiamenti dell'industria, Motul raccoglie la sfida e decide di concentrare gli sforzi su innovazione ed eccellenza. Esaminando con attenione ogni passaggio del processo industriale e prefigurando la crescita del settore automobilistico, Motul non si limita a voler creare l'olio più adatto a ogni applicazione, ma punta a sfruttare al meglio le conoscenza acquisite realizzando le più ingegnose innovazioni.
Costantemente animata da spirito di inventiva, Motul è dedita all'eccellenza in tutti gli ambiti: dalla scelta dei fornitori allo sviluppo di soluzioni all'avanguardia per i propri clienti. Dalla prima Piattaforma petrolifera in Pennsylvania al più recente laboratorio del marchio, la ricerca incessante del miglioramento è da sempre il motore dell'attività aziendale di Motul, giorno dopo giorno, innovazione dopo innovazione. Il 1966 rappresenta una taèèa importante nella storia di Motul: dallo spirito ingegnoso di Motul nasce infatti 2100 Century, il primissimo lubrificante semi-sintetico ad alte prestazioni. E' proprio grazie al precursore della tecnologia semi-sintetica che nel 1971 nasce il 300V, il primo lubrificante totalmente sintetico al mondo, ispirato alle 300 vittorie messe a segno da Motul nel mondo delle competizioni. Il 300V di oggi, realizzato con la tecnologia più moderna, è particolarmente apprezzato nel campo degli sport a due e quattro ruote.
Parallelamente all'attività in ambito automobilistico, sin dal 1989 MotulTech ha sviluppato fluidi e lubrificanti ad alte prestazioni per rispondere ai severi requisiti di un'industria metallurgica mondiale in costante crescita.
La passione che unisce ingegneri e macchine è la stessa che Motul riversa nell'innovazione. L'ingegnosità che lega Motul e la sua community, composta da professionisti e appassionati, è la chiave per conseguire traguardi impossibili, alzare l'asticella degli standard comuni e raggiungere livelli di efficienza in grado di durare nel tempo.
Motul sostiene i progetti dei propri clienti con un approccio personalizzato, dando prova di una dedizione che non ha uguali nel settore. Le soluzioni chiavi in mano sono valide e complete, ma mai quanto una soluzione ottimizzata secondo le esigenze del cliente. Motul si adopera per varcare nuove frontiere e traduce la propria dedizione in maestria: una maestria che può nascere soltanto dal connubio di saggezza ed esperienza e che è sempre in evoluzione.
Lubrificante per moto ad elevate prestazioni
100% Sintetico
Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza
cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi
di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.
Soddisfa le specifiche richieste dai motori BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS per i quali è previsto l’utilizzo di un
lubrificante con gradazione SAE 5W-40.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche,
scooter, quad.
STANDARDS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
PRESTAZIONI JALOS MA2 sotto N°M033MOT166
Protezione
Tecnologia estere:
- Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
- L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore
protezione e una maggiore durata del cambio.
La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS> 14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di
protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico 'Failure Load Stage' o frequenza FLS, partendo da
un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).
Comfort
La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA,MA1 e MA2.
La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l'innesto della frizione durante le tre modalità di
guida: partenza, accelerazione e velocità costante.
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.
Colore Visivo Rosso
Viscosità 5W-40
Densità a 20°C 0.855
Viscosità a 40°C 79.6 mm²/s
Visosità a 100°C 13.6 mm²/s
Indice di viscosità 175.0
Pour point -36.0 °C / -33.0 °F
TBN 8.4 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 226.0 °C / 439.0 °F
MOTUL Siamo alla metà del 1800, nascono le fonderie e i requisiti prestazionali si fanno più severi. L'uomo va oltre i motori a vapore, le fabbriche proliferano, e l'olio diventa un elemento essenziale. Ed è allora che Motul inizia a fare la differenza!
I limiti ingegneristici cominciavano a svanire quando Motul avvia la sua prima impresa nel 1853. Di fronte ai profondi cambiamenti dell'industria, Motul raccoglie la sfida e decide di concentrare gli sforzi su innovazione ed eccellenza. Esaminando con attenione ogni passaggio del processo industriale e prefigurando la crescita del settore automobilistico, Motul non si limita a voler creare l'olio più adatto a ogni applicazione, ma punta a sfruttare al meglio le conoscenza acquisite realizzando le più ingegnose innovazioni.
Costantemente animata da spirito di inventiva, Motul è dedita all'eccellenza in tutti gli ambiti: dalla scelta dei fornitori allo sviluppo di soluzioni all'avanguardia per i propri clienti. Dalla prima Piattaforma petrolifera in Pennsylvania al più recente laboratorio del marchio, la ricerca incessante del miglioramento è da sempre il motore dell'attività aziendale di Motul, giorno dopo giorno, innovazione dopo innovazione. Il 1966 rappresenta una taèèa importante nella storia di Motul: dallo spirito ingegnoso di Motul nasce infatti 2100 Century, il primissimo lubrificante semi-sintetico ad alte prestazioni. E' proprio grazie al precursore della tecnologia semi-sintetica che nel 1971 nasce il 300V, il primo lubrificante totalmente sintetico al mondo, ispirato alle 300 vittorie messe a segno da Motul nel mondo delle competizioni. Il 300V di oggi, realizzato con la tecnologia più moderna, è particolarmente apprezzato nel campo degli sport a due e quattro ruote.
Parallelamente all'attività in ambito automobilistico, sin dal 1989 MotulTech ha sviluppato fluidi e lubrificanti ad alte prestazioni per rispondere ai severi requisiti di un'industria metallurgica mondiale in costante crescita.
La passione che unisce ingegneri e macchine è la stessa che Motul riversa nell'innovazione. L'ingegnosità che lega Motul e la sua community, composta da professionisti e appassionati, è la chiave per conseguire traguardi impossibili, alzare l'asticella degli standard comuni e raggiungere livelli di efficienza in grado di durare nel tempo.
Motul sostiene i progetti dei propri clienti con un approccio personalizzato, dando prova di una dedizione che non ha uguali nel settore. Le soluzioni chiavi in mano sono valide e complete, ma mai quanto una soluzione ottimizzata secondo le esigenze del cliente. Motul si adopera per varcare nuove frontiere e traduce la propria dedizione in maestria: una maestria che può nascere soltanto dal connubio di saggezza ed esperienza e che è sempre in evoluzione.