Nuovo
Olio motul 8100 x-max 0w-30
SKU: MO-106569-0000
Marca: MOTUL OLI & LUBRIFICANTI
Dettagli
- Categoria
- Oli & lubrificanti
- Stato
- NUOVO
- Mezzo
- MOTUL OLI & LUBRIFICANTI
€ 20,17
€ 21,23
Descrizione
OLIO MOTUL 8100 X-MAX 0W-30
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni ed ad alto contenuto di ceneri 'Full SAPS' (Ceneri solfatate, zolfo e
fosforo), sviluppato per auto moderne equipaggiate con motori potenti e di grande cilindrata, Diesel e benzina, ad iniezione diretta o indiretta, con o senza turbo.
Prodotto multiuso, che soddisfa diverse specifiche dei costruttori, particolarmente raccomandato per veicoli in garanzia.
Compatibile con tutti i tipi di combustibile: benzina, Diesel, Etanolo, LPG, CNG e biocarburanti.
Compatibile con i convertitori catalitici.
In caso di dubbi, prima dell’utilizzo fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
Viscosità 0W-30
Densità a 20°C 0.841
Viscosità a 40°C 67.3 mm²/s
Visosità a 100°C 12.0 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C 3.5 mPa.s
Indice di viscosità 175.0
Pour point -51.0 °C / -60.0 °F
Ceneri Solfatate 1.10 % peso
TBN 10.1 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 224.0 °C / 435.0 °F
SPECIFICHE ACEA A3/B4
API PERFORMANCE SL
OMOLOGAZIONI MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
VOLVO VCC 95200356
PRESTAZIONI VW 502 00 505 00
La normativa MERCEDES MB 229.5 è più restrittiva rispetto alla MB 229.3 in termini di resistenza all’invecchiamento e
resistenza del film lubrificante (intervalli di sostituzione estesi, gestiti direttamente dal computer di bordo), di potere
detergente e disperdente (ACEA B4) ed inoltre, richiede un significativo miglioramento del risparmio di carburante:
1,7% rispetto alla gradazione di riferimento 15W40. La specifica MERCEDES MB 229.5 si applica a tutti i motori
MERCEDES benzina, eccetto per AMG e SLR, e a tutti i motori MERCEDES Diesel senza DPF.
La specifica VOLVO VCC 95200356 richiede che il lubrificante sia allo stesso tempo ACEA A3/B4 ed abbia viscosità
SAE 0W-30 per la lubrificazione ottimale di alcuni motori Diesel e benzina del gruppo Volvo Car Corporation.
MOTUL 8100 X-max 0W-30 soddisfa i requisiti delle stringenti normative dei Costruttori così come quelli delle più
recenti specifiche internazionali ACEA ed API.
Lo standard ACEA A3/B4 richiede al lubrificante un elevato potere detergente/disperdente, una migliore resistenza
all’incremento di viscosità causato dai depositi ed alte proprietà lubrificanti come protezione dall’usura e resistenza alle
alte temperature per un miglior controllo del consumo olio ed una perfetta protezione del motore durante l’intero intervallo di sostituzione.
La viscosità SAE 0W-30 minimizza l’attrito idrodinamico, permettendo un risparmio di carburante soprattutto quando
l’olio è freddo. Permette una elevata fluidità del lubrificante all’avviamento, un rapido raggiungimento della pressione
nel circuito, dei giri motore e delle normali temperature di funzionamento.
Questo tipo di lubrificante consente di ridurre il consumo di carburante e quindi concorre alla riduzione dell’emissione di
gas ad effetto serra (CO2) per una miglior protezione dell’ambiente.
La formulazione del MOTUL X-max 0W-30 bilancia perfettamente il risparmio di carburante dovuto alla bassa viscosità
con le elevate proprietà lubrificanti e di protezione alle alte temperature (alto HTHS > 3.5 mPa s).
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL 8100 X-max 0W-30 può essere miscelato con lubrificanti sintetici o minerali.
Prima dell’uso far sempre riferimento al manuale d’uso e manutenzione della vettura
MOTUL Siamo alla metà del 1800, nascono le fonderie e i requisiti prestazionali si fanno più severi. L'uomo va oltre i motori a vapore, le fabbriche proliferano, e l'olio diventa un elemento essenziale. Ed è allora che Motul inizia a fare la differenza!
I limiti ingegneristici cominciavano a svanire quando Motul avvia la sua prima impresa nel 1853. Di fronte ai profondi cambiamenti dell'industria, Motul raccoglie la sfida e decide di concentrare gli sforzi su innovazione ed eccellenza. Esaminando con attenione ogni passaggio del processo industriale e prefigurando la crescita del settore automobilistico, Motul non si limita a voler creare l'olio più adatto a ogni applicazione, ma punta a sfruttare al meglio le conoscenza acquisite realizzando le più ingegnose innovazioni.
Costantemente animata da spirito di inventiva, Motul è dedita all'eccellenza in tutti gli ambiti: dalla scelta dei fornitori allo sviluppo di soluzioni all'avanguardia per i propri clienti. Dalla prima Piattaforma petrolifera in Pennsylvania al più recente laboratorio del marchio, la ricerca incessante del miglioramento è da sempre il motore dell'attività aziendale di Motul, giorno dopo giorno, innovazione dopo innovazione. Il 1966 rappresenta una taèèa importante nella storia di Motul: dallo spirito ingegnoso di Motul nasce infatti 2100 Century, il primissimo lubrificante semi-sintetico ad alte prestazioni. E' proprio grazie al precursore della tecnologia semi-sintetica che nel 1971 nasce il 300V, il primo lubrificante totalmente sintetico al mondo, ispirato alle 300 vittorie messe a segno da Motul nel mondo delle competizioni. Il 300V di oggi, realizzato con la tecnologia più moderna, è particolarmente apprezzato nel campo degli sport a due e quattro ruote.
Parallelamente all'attività in ambito automobilistico, sin dal 1989 MotulTech ha sviluppato fluidi e lubrificanti ad alte prestazioni per rispondere ai severi requisiti di un'industria metallurgica mondiale in costante crescita.
La passione che unisce ingegneri e macchine è la stessa che Motul riversa nell'innovazione. L'ingegnosità che lega Motul e la sua community, composta da professionisti e appassionati, è la chiave per conseguire traguardi impossibili, alzare l'asticella degli standard comuni e raggiungere livelli di efficienza in grado di durare nel tempo.
Motul sostiene i progetti dei propri clienti con un approccio personalizzato, dando prova di una dedizione che non ha uguali nel settore. Le soluzioni chiavi in mano sono valide e complete, ma mai quanto una soluzione ottimizzata secondo le esigenze del cliente. Motul si adopera per varcare nuove frontiere e traduce la propria dedizione in maestria: una maestria che può nascere soltanto dal connubio di saggezza ed esperienza e che è sempre in evoluzione.
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni ed ad alto contenuto di ceneri 'Full SAPS' (Ceneri solfatate, zolfo e
fosforo), sviluppato per auto moderne equipaggiate con motori potenti e di grande cilindrata, Diesel e benzina, ad iniezione diretta o indiretta, con o senza turbo.
Prodotto multiuso, che soddisfa diverse specifiche dei costruttori, particolarmente raccomandato per veicoli in garanzia.
Compatibile con tutti i tipi di combustibile: benzina, Diesel, Etanolo, LPG, CNG e biocarburanti.
Compatibile con i convertitori catalitici.
In caso di dubbi, prima dell’utilizzo fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
Viscosità 0W-30
Densità a 20°C 0.841
Viscosità a 40°C 67.3 mm²/s
Visosità a 100°C 12.0 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C 3.5 mPa.s
Indice di viscosità 175.0
Pour point -51.0 °C / -60.0 °F
Ceneri Solfatate 1.10 % peso
TBN 10.1 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 224.0 °C / 435.0 °F
SPECIFICHE ACEA A3/B4
API PERFORMANCE SL
OMOLOGAZIONI MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
VOLVO VCC 95200356
PRESTAZIONI VW 502 00 505 00
La normativa MERCEDES MB 229.5 è più restrittiva rispetto alla MB 229.3 in termini di resistenza all’invecchiamento e
resistenza del film lubrificante (intervalli di sostituzione estesi, gestiti direttamente dal computer di bordo), di potere
detergente e disperdente (ACEA B4) ed inoltre, richiede un significativo miglioramento del risparmio di carburante:
1,7% rispetto alla gradazione di riferimento 15W40. La specifica MERCEDES MB 229.5 si applica a tutti i motori
MERCEDES benzina, eccetto per AMG e SLR, e a tutti i motori MERCEDES Diesel senza DPF.
La specifica VOLVO VCC 95200356 richiede che il lubrificante sia allo stesso tempo ACEA A3/B4 ed abbia viscosità
SAE 0W-30 per la lubrificazione ottimale di alcuni motori Diesel e benzina del gruppo Volvo Car Corporation.
MOTUL 8100 X-max 0W-30 soddisfa i requisiti delle stringenti normative dei Costruttori così come quelli delle più
recenti specifiche internazionali ACEA ed API.
Lo standard ACEA A3/B4 richiede al lubrificante un elevato potere detergente/disperdente, una migliore resistenza
all’incremento di viscosità causato dai depositi ed alte proprietà lubrificanti come protezione dall’usura e resistenza alle
alte temperature per un miglior controllo del consumo olio ed una perfetta protezione del motore durante l’intero intervallo di sostituzione.
La viscosità SAE 0W-30 minimizza l’attrito idrodinamico, permettendo un risparmio di carburante soprattutto quando
l’olio è freddo. Permette una elevata fluidità del lubrificante all’avviamento, un rapido raggiungimento della pressione
nel circuito, dei giri motore e delle normali temperature di funzionamento.
Questo tipo di lubrificante consente di ridurre il consumo di carburante e quindi concorre alla riduzione dell’emissione di
gas ad effetto serra (CO2) per una miglior protezione dell’ambiente.
La formulazione del MOTUL X-max 0W-30 bilancia perfettamente il risparmio di carburante dovuto alla bassa viscosità
con le elevate proprietà lubrificanti e di protezione alle alte temperature (alto HTHS > 3.5 mPa s).
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL 8100 X-max 0W-30 può essere miscelato con lubrificanti sintetici o minerali.
Prima dell’uso far sempre riferimento al manuale d’uso e manutenzione della vettura
MOTUL Siamo alla metà del 1800, nascono le fonderie e i requisiti prestazionali si fanno più severi. L'uomo va oltre i motori a vapore, le fabbriche proliferano, e l'olio diventa un elemento essenziale. Ed è allora che Motul inizia a fare la differenza!
I limiti ingegneristici cominciavano a svanire quando Motul avvia la sua prima impresa nel 1853. Di fronte ai profondi cambiamenti dell'industria, Motul raccoglie la sfida e decide di concentrare gli sforzi su innovazione ed eccellenza. Esaminando con attenione ogni passaggio del processo industriale e prefigurando la crescita del settore automobilistico, Motul non si limita a voler creare l'olio più adatto a ogni applicazione, ma punta a sfruttare al meglio le conoscenza acquisite realizzando le più ingegnose innovazioni.
Costantemente animata da spirito di inventiva, Motul è dedita all'eccellenza in tutti gli ambiti: dalla scelta dei fornitori allo sviluppo di soluzioni all'avanguardia per i propri clienti. Dalla prima Piattaforma petrolifera in Pennsylvania al più recente laboratorio del marchio, la ricerca incessante del miglioramento è da sempre il motore dell'attività aziendale di Motul, giorno dopo giorno, innovazione dopo innovazione. Il 1966 rappresenta una taèèa importante nella storia di Motul: dallo spirito ingegnoso di Motul nasce infatti 2100 Century, il primissimo lubrificante semi-sintetico ad alte prestazioni. E' proprio grazie al precursore della tecnologia semi-sintetica che nel 1971 nasce il 300V, il primo lubrificante totalmente sintetico al mondo, ispirato alle 300 vittorie messe a segno da Motul nel mondo delle competizioni. Il 300V di oggi, realizzato con la tecnologia più moderna, è particolarmente apprezzato nel campo degli sport a due e quattro ruote.
Parallelamente all'attività in ambito automobilistico, sin dal 1989 MotulTech ha sviluppato fluidi e lubrificanti ad alte prestazioni per rispondere ai severi requisiti di un'industria metallurgica mondiale in costante crescita.
La passione che unisce ingegneri e macchine è la stessa che Motul riversa nell'innovazione. L'ingegnosità che lega Motul e la sua community, composta da professionisti e appassionati, è la chiave per conseguire traguardi impossibili, alzare l'asticella degli standard comuni e raggiungere livelli di efficienza in grado di durare nel tempo.
Motul sostiene i progetti dei propri clienti con un approccio personalizzato, dando prova di una dedizione che non ha uguali nel settore. Le soluzioni chiavi in mano sono valide e complete, ma mai quanto una soluzione ottimizzata secondo le esigenze del cliente. Motul si adopera per varcare nuove frontiere e traduce la propria dedizione in maestria: una maestria che può nascere soltanto dal connubio di saggezza ed esperienza e che è sempre in evoluzione.